本报讯 3月21日，海内首家"合资人制"的物流货运APP-"物流派"APP正式上线。目前，海内公路运输90%以上的运力掌握在个体车主手中，导致公路物流规� ；⒓蓟降�，资源和需求碎片化，货运车辆空载高，造成物流本钱高企、物流效率低。"通过APP整合公路运输的碎片化资源和需求，实现托运方、承运方、收货方的共赢，是一种很是好的探索。"中国物流学会常务副会长戴定一说。
集零为整，降低车辆空载率，将货物实时送告竣为"物流派"APP的首要目标。目前，"物流派"开发方已与中国国际电子商务中心告竣战略相助协议，导入了全国近20万家农村农副产品相助社的企业级货主方用户资源。同时，"物流派"乐成对接商务部维信312产品追溯治理效劳平台，从而使得物流信用问题的解决变得有章可循。
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